CAMOZZI敏感式机控阀详细描述，意大利康茂盛机控阀效果图

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公称流量 = 700 Nl/min 驱动力 = 2 N（在 6 bar 的工作压力下）
机油压力控制阀又名OCV阀，主要用于cvvt发动机，
起作用是通过ocv阀前后移动来控制机油进入cvvt的提前油室
或延迟油室的以提供油压使凸轮轴移动一定角度
从而使发动机在不同负荷时气门达到的打开或关闭的时间和角度！使发动机燃油经济性大大提*
3 系列为卸压控制方式，并在阀上安 装钢制延长杠杆，
以增加其灵敏度，驱 动力极小，大约为 2 N。 
338-D15-9A5 型机控阀（杠杆式） 工作压力 = 4 ÷ 10 bar
 经过滤的压缩空气，无需油雾润滑。 如果使用油雾润滑，
应不间断地使用油雾润滑（**使用 ISO VG32 润滑油）
系列 3 4 3 机能 3 = 二位三通（NC） 4 = 二位三通（NO） 5 = 二位五通
8 接口 8 = G1/8 4 = G1/4 D15 D15 = 卸压控制和弹簧复位 015 = 加压控制和弹簧复位
011 = 加压控制和加压复位 9A5 驱动方式 9A5 = 杠杆驱动和弹簧复位
194 = 柱轴驱动和弹簧复位 294 = 柱轴驱动及复位
4 系列为加压控制方式，其驱动力大 于 3 系列。
结构形式 滑阀型（先导控制） 阀位机能 二位三通，二位五通 材料 铝阀体，
不锈钢滑阀芯，丁腈橡胶密封件 接口 G1/8 - G1/4 环境温度 0 ÷ 60°C
介质温度 0 ÷ 50°C 工作压力 见相关型号的技术参数 介质
3 和 4 系列敏感式机控阀 二位三通和二位五通  接口 G1/8 和 G1/4
3 和 4 系列敏感式机控阀是一种带有 先导式的新型结构的机控阀，
常在大流 量、小驱动力的应用场合下，作位置开 关使用。
195 = 滚珠杠杆驱动和弹簧复位 295 = 滚珠杠杆驱动及复位

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