机械耦合气缸费斯托参数

机械耦合气缸费斯托参数

在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘，需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
气缸有两个版本可选：两个独立气缸的版本和两到五个气缸串联的版本。
Festo 导向气缸——带导向杆和直线导轨的驱动器——属于气动驱动器，是工业自动化的“主力”之一。它们应用广泛，如用于提升、下压、拉动、推动、夹紧、停止、保持、切割、分离等等。这两种类型的导向气缸结合了直线运动和导向运动的优点，并因其极*的稳定性而脱颖而出。
由于采用圆形设计，圆形气缸甚至可以安装在狭小的空间内。所有圆形气缸的共同点是工作**优异，使用寿命长，安装快捷方便。活塞杆气缸既可作为双作用和单作用驱动器，也是符合 ISO 6432 标准的气缸。
型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。
这种无杆气缸的活塞被端盖密封在缸筒里，活塞和滑块之间没有直接的机械连接。而是通过活塞上的磁钢和滑块内侧磁钢之间的磁力耦合在一起。