日本SMC带锁气缸，使用寿命及维修

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产品名称: 日本SMC带锁气缸，使用寿命及维修

产品型号: -

产品展商: 日本SMC

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简单介绍

日本SMC带锁气缸，使用寿命及维修 2）气垫············排气侧的空气被压缩在中风结束之前，它的反作用力吸收动能负载，从而使活塞停止　（双向锁紧）・带磁性开关（CDNG系列：CDNG）。只能使用六角扳手开锁、解锁。易于安装到装置上。・采用分离构造，维护简单。・保持力14%。・停止精度 ±1mm 以下。・全场多缩短 13mm。如果特别需要速运转，负载率必须进一步降低。（在图中，它是可能的选择0.4,0.3,0.2或更低的负载率。） w确定工作压力。通常，将调节器设置为源气压的85％。（在里面图表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之间选择。） e确定使用气缸力的方向。延伸侧→参见图（1）。适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸。日本SMC带锁气缸，使用寿命及维修

日本SMC带锁气缸，使用寿命及维修 的详细介绍

日本SMC带锁气缸，使用寿命及维修

2）气垫············排气侧的空气被压缩
在中风结束之前，它的
反作用力吸收动能
负载，从而使活塞停止　（双向锁紧）
・带磁性开关（CDNG系列：CDNG）。
只能使用六角扳手开锁、解锁。
易于安装到装置上。
・采用分离构造，维护简单。
・保持力14%。
・*停止精度 ±1mm 以下。
・全场多缩短 13mm。
如果特别需要*速运转，
负载率必须进一步降低。（在图中，它是可能的
选择0.4,0.3,0.2或更低的负载率。）
w确定工作压力。
通常，将调节器设置为源气压的85％。（在里面
图表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之间选择。）
e确定使用气缸力的方向。
延伸侧→参见图（1）。
适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸。
退回侧→参见图（2）。
注）如果相同的载荷同时用于推动和拉动a
水平操作，将方向设置为缩回侧
•当提供外部塞子（减震器等）时
吸收冲击力，选择足够吸收的塞子
容量。
w使用没有塞子的气缸停止活塞：
在图（3）至（10）中验证垫子的吸收能力
封闭在圆筒中。
1）橡胶缓冲器······聚氨酯橡胶用于防止金属对金属
活塞和活塞之间的接触

覆盖。

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