倍加福槽型光电开关产品特征

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产品名称: 倍加福槽型光电开关产品特征

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简单介绍

倍加福槽型光电开关产品特征公共交通车辆对自动门的监控具有特殊要求。倍加福提供多种自动门适用的传感器系统，几乎可满足任何应用需求。ProScan的独特之处在于能够使用 12 道红外光束组成的阵列监测公共交通车辆的自动门的宽地坎。其特有的自动示教功能允许在不断变化的环境中进行探测倍加福槽型光电开关产品特征

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倍加福槽型光电开关产品特征，KFD2-STC4-EX1.20

公共交通车辆对自动门的监控具有特殊要求。倍加福提供多种自动门适用的传感器系统，几乎可满足任何应用需求。
ProScan的独特之处在于能够使用 12 道红外光束组成的阵列监测公共交通车辆的自动门的宽地坎。
其特有的自动示教功能允许在不断变化的环境中进行探测，可根据各种自动门
系统轻松地自定义ProScan的探测区域。它通过了德国列车标准EN50155的认证。
TopScan车门传感器具有通用性，能够可靠地探测公共交通车辆车门内的人员。
模块化传感器适合监测门轨，可轻松设置光束位置和角度、操作模式以及左右边缘监测。
它常用于探测人行道上、公交车门和列车门内是否有人。
ML29系列微型对射型光电传感器小巧而经济，几乎适用于任何公共交通车辆的门框。
ML29系列可在远8.5米处利用对射光束实现快速可靠的探测，
并装有防篡改外壳，拥有宽为16°的工作角度，可轻松实现对准。
它用于监测自动门系统，并已通过德国列车标准EN50155的认证。
倍加福/Visolux系列产品包含经过专门认证和认可的防火门光栅。
这些传感器用于平常保持打开、但在发生火灾时必须关闭的防火门、大门和百叶窗。
德国消防法规要求使用适当的安全系统进行监控。在烟雾弥漫的区域，
尽管任何烟雾积聚都会产生影响，但技术挑战是如何可靠地探测此类区域内的人。
倍加福/Visolux的防火光栅具有这种功能。
在防火光栅的传感器系列中，有两种不同的工作原理：
单路防火光栅带偏振滤波器的防火反射光栅
嵌入地中的线环代表*频振荡电路的电感。
如果含有金属部件的车辆接近线环或位于线环内，则振荡电路的频率将发生变化。
利用无源继电器的信号输出可以可靠地探测车辆。
通过在多工模式下评估两个信号回路，LC10-2-D还可以嵌套占用线环。
它还会定期校准回路，以自动补偿由于温度、湿度或部件变化引起的回路电感的变化。
图像处理技术是未来重要、具挑战性的传感器技术之一。
以前，将视觉传感器集成到实际应用中是非常困难的事情，而且成本非常*。
如今，可在各个行业和应用中使用视觉传感器，它们在困难的
感应环境中具有超越标准解决方案的成本**。
可用的设备和系统多种多样，从条码成像仪到视觉传感器
以及适应各种应用需求的系统解决方案，不一而足。
解决方案的复杂性和集成的成本因各种用途而异。
每项技术均具有适合当前应用的**。
作为为数不多的工业视觉系统供应商之一，
我们可以满足机器制造商以及设备工程中独特系统解决方案的各种图像处理需求。
我们提供集成式视觉传感器解决方案，
从可自由编程的设备到用户专用的定制设计设备应有尽有。
对于要求苛刻的独特系统，我们通过子公司VMTGmbH提供客户专用的系统解决方案。
受益于和 VMT 的这种****关系，倍加福能够提供从智能摄像头
式视觉传感器到完整视觉系统的全面工业图像处理产品和解决方案。
VMT 的图像处理专家在图像处理领域拥有超过 15 年的工作经验，
他们和客户一起分析具体的应用需求，确保在机器人视觉、2D 和 3D 机器人引导、
路径纠正及机器视觉领域提供交钥匙式解决方案。
其他视觉传感器原理，如用于部件装配防错的多摄像头系统，也令人印象深刻地证明了它们的效率。
倍加福的视觉传感器利用更强大、更灵活的解决方案减小了
标准光电传感器和昂贵的机器视觉系统之间的差距。
它们具有易于安装和操作的特点，而且无需使用编程语言。
例如，视觉传感器显然比光栅更为有效和更加灵活，
因为针对一个特殊的应用领域对它们进行配置，

所以在设计上它们明显更为简单，这使得它们比传统工业视觉系统的价格更**。

倍加福槽型光电开关产品特征，KFD2-STC4-EX1.20