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AIRTAC双轴气缸产品特点一览

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产品名称: AIRTAC双轴气缸产品特点一览
产品型号: TN25X40S
产品展商: 亚德客
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简单介绍

AIRTAC双轴气缸产品特点一览 型号 GAR20006S 4V410-15-DC24V 4V210-08-DC24V GFC30010F1 GFC30015F1


AIRTAC双轴气缸产品特点一览  的详细介绍

AIRTAC双轴气缸产品特点一览

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以**活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以**执行元件润滑良*;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时;活塞杆上有伤痕时，应换新。

埋入式本体安装固定形式，节省安装空间;
具有—定的抗弯曲及抗扭转**，能承受—定的侧向负载;
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。
固定板三面均有安装孔，便于多位置加载;
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。
气缸的缓冲效果，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉
本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击;

本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。

AIRTAC双轴气缸产品特点一览

沪公网安备 31011402005010号
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