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SMC气缸CA2-Z系列本体材质

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产品名称: SMC气缸CA2-Z系列本体材质
产品型号: CDA2D40-100Z-NW-M9BL
产品展商: SMC
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简单介绍

SMC气缸CA2-Z系列本体材质 耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时，要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。 用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时，可在臂上开长形孔，所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要超过规定值。 销轴之类的回转要涂上润滑脂，以防止烧结。


SMC气缸CA2-Z系列本体材质  的详细介绍
SMC气缸CA2-Z系列本体材质
整体型：采用锻造工艺把缸筒与一侧端盖做成一体，另一侧端盖与缸筒使用铆接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
铆接型：在端盖上开有沟槽，将缸筒两端压铆入端盖沟槽内，形成一体。用于中小型缸。
使用速度控制阀进缸速度的调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐大开，调至所希望的速度。调整圈数不许超过回转圈数。调整完毕后，将锁母紧固。
气缸在规定位置不停止，危及人身及装置安全处，可设置两层限位开关、各种传感器等措施。
停电和紧急停止时，为防止由于气缸动作引起人身及装置损伤时，可让气缸内的压力保持不变或全部排空的方式。
  通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 100 气缸行程 100mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
行程调整标记 - 无
双行程标记 - 行程标记
螺纹联接型：缸筒与端盖上设有链接螺纹，将它们连接在一起。用于中小型缸。
此压力对活塞产生反作用力，从而使活塞减速，直至停止，避免或减轻了活塞对缸盖的撞击，达到了缓冲的目的。调节缓冲阀的开度，可改变缓冲能力，故带缓冲阀的气缸，称为可调缓冲气缸。缓冲阀顺时针回转，缓冲能力增强，逆时针回转，缓冲能力减弱。缓冲阀节流过大，活塞接近行程终端前，可能会出现弹跳现象，需注意。
耳轴式气缸不要分解，因耳轴轴心与气缸的轴心分解后在组装难以配合*，会导致气缸动作。
在活塞杆端部旋入螺母或安装附件时，活塞杆必须全部缩回才能进行。对杆不回转型气缸，在活塞杆上安装附件时，应避免在活塞杆上承受旋转力矩。拧紧配管螺纹时，用力要合适，以免损坏接口螺纹或漏气。

 CDQ2A40-125DCZ-M9BL  
CDQ2B32-45DZ-M9BL 
CXSM6-20-Y59BL  
MKB20-20LZ-M9BL  
MKB20-30RZ-M9BL  
MXS16L-30B-M9B  
MXS20-75B-M9B  
MXS25-50BS-M9B  
CDM2L32-100Z-M9BL 

MSQB10A-M9BL

SMC气缸CA2-Z系列本体材质

沪公网安备 31011402005010号
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