销售SMC,SMC气缸技术参数
内置磁环 - 无内置磁环 安装 B 基本型(通孔型) 内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较*的加工的形状尺寸。 缸径 10 缸径 10mm 气缸行程 15 气缸行程 15mm 动作方式 D 双作用 杆端螺纹 - 杆端内螺纹(Φ4没有螺纹) 磁性开关型号 - 无磁性开关 磁性开关个数 - 2个 或 无 和CU系列相比的节省空间气缸,总长缩短了64%,容积减少了70% ●带磁性开关 (CDUJ系列: CDUJ)
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