YUKEN减压阀,油研减压阀工作原理

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产品名称: YUKEN减压阀,油研减压阀工作原理

产品型号: -

产品展商: YUKEN-油研

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简单介绍

YUKEN减压阀,油研减压阀工作原理带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧

YUKEN减压阀,油研减压阀工作原理 的详细介绍

YUKEN减压阀,油研减压阀工作原理
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，
并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。
从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，
即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，
造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。
然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，
使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀按逆时针旋转至上位置（相对低出口压力），
然后关闭减压阀后闸阀；
慢慢开启减压阀前的闸阀至全开；
顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（
以阀后表压为准）；调整*后，将锁紧
螺母锁紧，打开减压阀后闸阀；
如在调整时出口压力*于设定压力，须从**步开始重新调整，即
只能从低压向*压调减压阀虽有很大的水头损失，
但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、
改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。
介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。
为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。

YUKEN减压阀,油研减压阀工作原理

YUKEN减压阀,油研减压阀工作原理 带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的， 使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后， 使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等， 但出油腔有一弹簧

YUKEN减压阀,油研减压阀工作原理带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧