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介绍费斯托FESTO增压缸规格型号 增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为*压油的工业设备。一般用于液压或者气压设备上的压力控制阀。也可以用于增加气、液压力的其他装置,比如汽车燃油增压阀等。用于把系统压力增大,到达系统需要的压力。 随增压比增大,出口流量减少,当增压比达时,出口流量为零。流量与不增压时的进口压力成正比。**气路中的压力通常不*于1.0MPa,增压后的压力范围为0.2~2MPa,为了减小出口压力的脉动,出口侧应设置一定体积的气罐。若气路中的压力不*于0.5MPa,则可用4倍增压阀将压力提*到0.2~2MPa。将图1所示2倍增压阀左右活塞面积比变为S左/S右=3,单向阀A和C与右缸的右腔相连,2倍增压阀即变为4倍增压阀。 在达到预置延时时间后,输入压力从 1口输出至 2 口。 一路打开单向阀A和B充入增压室A和B,另一路经调压阀及换向阀向驱动室B充气,驱动室A排气。这样右活塞左移,带动左活塞也左移,增压室B增压,打开单向阀D从出口送出*压气体,单向阀B在压差作用下关闭。右活塞走到头使换向阀切换则驱动室A进气,驱动室B排气,左活塞反向运动,增压室A增压,打开单向阀C,继续从输出口送出*压气体单向阀A在压差作用下关闭,单向阀B打开,输入的气压向增压室B充气。以上动作反复进行,便可从输出口送出*压气体。出口压力反馈至调压阀可使出口压力自动保持在某一值。当需要改变出口压力时,可调整调压阀的手轮,便能得到在增压比范围内的任意设定的压力。 复位模块用于在预置时间到后,自动复位 PZVT-…-SEC 型定时器,并输出一个控制信号。 定时器也可以通过复位模块上的手动按钮复位。复位模块使自动重复延时控制变得容易。 体积小,使用方便增压阀本身的体积比增压缸小得多,与以增压缸为主体的增压系统相比,增压阀集四个单向阀、一个换向阀、两个缸体于一体,可以省掉增压系统中的单向阀、开关阀、*压阀、换向阀、安全阀等多个气动元件,管路连接大大简化,体积也小得多,安装使用也比较方便。 2)压力调整方便增压阀的左右缸体上各连接一个压力表,分别与进口侧和出口侧的压力相通。调整压力时,向外拔调整手轮,按手轮上箭头方向旋动,压力设定后,再将手轮压回即可。
工作压力 0.1 - 0.3 bar 先导压力 <= 0.3 bar 如果要对准压力表的刻度,请使 用聚四氟乙烯密封带,而不是供 货时提供的密封圈。 气接口G G G G 工作介质过滤压缩空气,未润滑,过滤等级为5μm 结构特点双活塞加压器 安装位置任意 输入压力p1 [bar] 2 …8 2 …10
输出压力p2 [bar] 4 …101) 4 …161) 压力显示器G(供货时) G(供货时) G(供货时) G(供货时) 1) 输入压力和输出压力之间的压差至少要达到2 bar 环境条件 环境温度[° C] +5 …+60 耐腐蚀等级CRC1) 2 1) 耐腐蚀等级2,符合Festo 940 070标准 元件必须具备一定的耐腐蚀能力。 外部可视元件具备基本的涂层表面, 介绍费斯托FESTO增压缸规格型号
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