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布赫泄荷阀工作压力,瑞士BUCHER泄荷阀 卸荷阀是在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀, 功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力, 当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接返回油箱, 油泵压力下降至近似为零,以实现一些回路控制和提*油泵寿命,减少功耗。 在回路中属于并入回路的。 减压阀用于调整执行元件所需压力,是串联在回路中的,一般不能互换使用。 卸荷溢流阀主要用于装有蓄能器的液压回路中,当蓄能器充液压力达到阀的设定压力时自动地使液压泵卸荷。 阀中有内装单向阀防止蓄能器中的带压油液倒流。 此时由蓄能器维持对系统供油而泵卸荷,从而收到节能效果。 当蓄能器中油液压力降至到阀设定压力地85%左右时,阀又复载,液压泵恢复向蓄能器充液。 这种阀也可以用于双泵*低压回路。低压时两个泵同时向系统供油,*压时此阀使大泵卸荷并把它与*压部分隔开。 用于蓄能器地阀与蓄能器之间地压降不得超过设定压力地10%。外泄式阀泄油口背压不得超过设定压力地2%。 多路组合换向阀,由于结构紧凑,便于集中操纵,油路短,压力损失小等优点, 在农业机械、工程机械多执行元件的液压系统中广为应用. 多路组合换向阀又经常与单向阀、液控单向阀、安全阀等组为一体,因此除了其换向功能之外, 还具有使系统限压、卸荷、执行元件的锁位等功能,特别是卸荷功能尤为重要.
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