TOYOOKI卸荷阀资料,丰兴卸荷阀选用规则 卸荷阀是在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀, 功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力, 当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接返回油箱, 油泵压力下降至近似为零,以实现一些回路控制和提*油泵寿命,减少功耗。 在回路中属于并入回路的。 减压阀用于调整执行元件所需压力,是串联在回路中的,一般不能互换使用。 根据一般资料和经验可知,适当增加主阀芯大端直径D,可以提*阀的灵敏度, 降低阀的压力超调量,可提*阀的开启压力,**阀工作稳定,不过, D值过大,将使阀的结构尺寸和阀芯质量加大,主阀上腔容积增加,导致动态过程时间延长, 该阀在通过对控制压力的控制,对液压回路的工作顺序进行控制 (顺序工 作),或保持负荷载,防止因重力而下落 (平衡)时使用。 ● 根据控制压力的操作方式,顺序阀分为内部控制式、外部控制式、以及内外部控制式 3 种。平衡阀分为内部控制式和外部控制 2 种。 ● 型号中的※标记表示压力调整范围。 1:0.3 ~ 0.85MPa 4:1.75 ~ 7MPa 油源来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件,工作压力大小由图中压力阀限定. 采用该种卸荷方式优点是换向阀阀杆从中立位置→工作位置的移动过程中, 卸荷油道是逐渐被关闭的,进入执行元件的油量逐渐增加, 系统压力逐渐升*,执行元件启动平稳,无冲击,而且有一定调速**, 压力阀结构简单.其缺点是卸荷油道长,压力损失大,尤其换向阀路数多时, 弊端更为突出,该种卸荷方式多用于路数较少的场合. 2:0.5 ~ 1.75MPa 5:3.5 ~ 14MPa 3:0.85 ~ 3.5MPa 6:10.5 ~ 21MPa 但是,5、6 式为特殊规格。
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