FESTO费斯托气缸SLT-20-80-P-A**介绍

FESTO费斯托气缸SLT-20-80-P-A**介绍

技术数据：
可调节终端位置/长度 12 mm
活塞直径 20 mm
驱动单元的运作模式 连接轭
安装类型 带通孔
材料信息，盖 锻造铝合金
材料信息，密封 HNBR
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意
导向 球轴承笼式导向
气动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
设计结构 Yoke 动力学

注意：
费斯托气缸要是出现裂纹应该是在内壁，然后逐渐向外
接和缸壁母线成40度角，缸底过渡圆弧处的内表面开始
出现环向裂纹，逐渐向外壁扩展，乃至裂透。
直线反复运动是省事省时的一种运动，但是在气缸上
线圈可以，但是要不了多少时间，线圈会因为*频切换
而产生温升，知道后失效或是烧毁，而气缸本身如果
面来说，其运动尚且存在严重的缺陷问题。
其中点就是缓冲的问题，在如此*频的情况下运行
发展，产品上的裂纹一般情况下多为纵向分布，然后直
气缸，电磁阀无法进行正常的切换阀位，就算是电磁阀
不存在缓冲，那么对缸体的损伤也是很大的，而气缸的
缓冲需要时间才是可以完成。

实物图：

费斯托FESTO气缸什么是露点？什么是压力露点：
Q:未饱和空气，保持水蒸气分压力不变而降低温度，使
度以下，湿空气中便有水滴析出。
湿空气被压缩后开始析出水滴时的温度称为压力露点。
之达到饱和状态时的温度称为露点。温度降低到露点温
压力越*，开始析出水滴的温度也越*。

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