德国FESTO标准气缸，使用步骤

德国FESTO标准气缸，使用步骤 特殊材料大大减少了系统磨损。低摩擦运动成为可能，尤其是在快 速行程运动中。 U 均匀慢速运动 启动压力低，适用于在整个行程范围内实现以恒定、无抖动速度慢 速运动。 标准孔型 • 可将活塞杆保持或夹持在任意 位置 L1 低摩擦，用于衡器应用 低活塞速度时，双向实现低摩擦工作。密封件的特殊几何形状能几 乎实现一致的运行特性，与工作压力无关。而且启动压力低。 不适用于活塞杆上有横向负载的应用。 T 双端活塞杆 用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块• 即使在交替负载、工作压力波 动或系统出现泄漏的情况下， 活塞杆也能长时间夹持在位置 德国FESTO标准气缸，使用步骤

德国FESTO标准气缸，使用步骤

• 正锁定终端位置，作为掉落保
护。活塞杆锁定在终端位置，
以防出现压降
• 任一端或两端
用在安全相关的应用场合时需要
采用额外措施；例如，在欧洲，
就必须遵守欧盟机械指令所列出
的标准。
方形活塞杆 抗扭转。用于正确方向进给
C 夹紧装置 活塞杆集成夹紧装置
E1/E2/ 带终端位置锁
正锁定终端位置，作为掉落保护。如果出现压降，活塞杆被固定在
终端位置，防止掉落
L 低摩擦 在*活塞速度时，效率远*于其他派生型。
特殊材料大大减少了系统磨损。低摩擦运动成为可能，尤其是在快
速行程运动中。
U 均匀慢速运动 启动压力低，适用于在整个行程范围内实现以恒定、无抖动速度慢
速运动。
标准孔型
• 可将活塞杆保持或夹持在任意
位置
L1 低摩擦，用于衡器应用 低活塞速度时，双向实现低摩擦工作。密封件的特殊几何形状能几
乎实现一致的运行特性，与工作压力无关。而且启动压力低。
不适用于活塞杆上有横向负载的应用。
T 双端活塞杆 用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块• 即使在交替负载、工作压力波
动或系统出现泄漏的情况下，
活塞杆也能长时间夹持在位置
上
用在安全相关的应用场合时需要
采用额外措施；例如，在欧洲，
就必须遵守欧盟机械指令所列出
的标准。
如果没有额外措施，本产品就不
适用于控制系统中与安全相关的
部分。
DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 带终端位置锁，标准孔型
• 标准孔型