紧凑型气缸费斯托FESTO操作简单

紧凑型气缸费斯托FESTO操作简单
功能特点:
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 4.8 J
缓冲长度 7 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程 1750 N
• ADN/AEN 派生型众多，其结构紧凑，应用广泛，因而与众不同
• 得益于模块化产品系统，可根据个性化需要配置派生型
• 集成缓冲，用于吸收残余能量
• 具有非同一般的缓冲特性以及极小的摩擦系数，使用寿命长
• 易于安装，安装附件齐全，可用于几乎任何一种安装形式
• 派生型众多，灵活性
• 用接近开关电子式感测位置
R3 *耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢
气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质
用于在化工工况中延长使用寿命，如使用冷却液的工况。 c
工作压力 1 bar ... 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提*气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用*碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提*密封圈的耐磨性。

紧凑型气缸费斯托FESTO操作简单