海隆空气过滤器中文样本，HERION选型样本

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产品名称: 海隆空气过滤器中文样本，HERION选型样本

产品型号: S6VH11G0190016MV

产品展商: 海隆

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简单介绍

海隆空气过滤器中文样本，HERION选型样本连接板用于翻折压力安全阀。该板可配备以下设备压力开关为了简化故障安全阀故障时的故障排除可以使用压力开关是。这是法兰连接无需额外的管道连接到连接板.2/2向阀该阀可用于系统的电压释放被使用。它也是aufflanschbar没有额外的管道努力连接板。海隆空气过滤器中文样本，HERION选型样本

海隆空气过滤器中文样本，HERION选型样本 的详细介绍

海隆空气过滤器中文样本，HERION选型样本

连接板用于翻折压力安全阀。该板可配备以下设备：压力开关为了简化故障安全阀故障时的故障排除，可以使用压力开关
是。这是法兰连接，无需额外的管道连接到连接板.2 / 2向阀
该阀可用于系统的电压释放
被使用。它也是aufflanschbar，没有额外的管道努力连接板。
对于直流操作的电磁阀，尽可能不使用续流二极管来抑制截止电压（延长关断时间）。
阀门和压力机控制的电气数据必须匹配。
压力机的整体控制必须符合DIN 692标准。
阀门线圈必须通过单独的线路连接到控制电路。
我们产品的安装和调试只能由**人员进行。
出于安全原因，阀门和离合器或制动器之间不得安装其他组件。无需特殊维护。
维修必须由阀门制造商或阀门制造商培训的人员专门进行。
对于印刷机使用很重要：必须与压力机的电气控制相结合
符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
在未经**的情况下修改设备或用于
安装和使用不符合的情况手册，当地安全法规或
DIN EN ISO 13849-1的原则是任何责任排除。DBC型安全阀是
直接控制座阀并进行TÜV型检查。大压力受限于停止。设置上
为了*地使用压力机，需要两种制动（图5）：
OT和UT紧急制动之间，制动时间短。在此区域停止是在设置时紧急停止或停止。
在UT和OT之间正常停止：软制动。在每次冲程中，机器在TDC停止。 TDC的软制动可保护压力机，减少压力机的机械磨损。
和主活塞安装。这导致压力建立时间的延迟。
在制动阀上，喷嘴安装在先导阀的排气管路中（NG 20和32，图4），在NG 50处，喷嘴安装在快速排气阀中，这略微延迟了压降。
可提供各种喷嘴组。切换延迟时间在相应的设备出版物中**。要解决重叠问题，你有
经常检查安装在压力安全阀，离合器和制动器之间的阀门和节流阀。 sesSystem解决了重叠问题，但有
安全阀和安全阀之间的缺点离合器/制动器是一个不可控制的元件。
HERION开发了一种具有延时功能的PSV程序，用于压力建立和减压（通过采用先导级喷嘴），解决了这两个问题。
在这种情况下，离合器和制动器由两个带弹簧复位的单作用气缸驱动。操作可以重叠（图3）：
启动机器时，制动器必须在打开之前打开离合器关闭！
当机器停止时，离合器必须在制动器关闭前打开！
许多制造商和终用户已经认识到该系统的优点并且正在成功地使用它。
但是，必须确保遵守适用的国家特定安全规定。
40多年来，HERION在压机组件和控制系统领域积累了丰富的经验。
以这种方式获得的专有技术完全有利于印刷机和印刷机制造商。
通过软扭矩传递到Maschinenscho tion at。
在紧急停止的情况下，压力机可以在工作区停止之前停止。
重新启动时，必须不再激活“软离合器”功能（
否则离合器可能会在工作区内磨削，因为并非所有扭矩都可用）。
向飞行员发出信号。结果，功能“软”离合器从90o停止服务。
大压力发生在**。反对未经**调整到不同的压力将是
盖罩密封。储存安全阀，用于对冲液压蓄能器
超过使用的压力。必须选择安全阀，使泵流量等于或小于允许的流量
阀门的吹气流量考虑到了工作压力是。
在任何情况下，仅允许技术特征内的一个操作。
装配完成后的功能测试。水平安装位置。
如果与压力安全阀配合使用，则需要一个挡板用于阻尼离合器，必须确保
这可以防止渗透到PSV的（P）端口（例如通过积极参与）。
VEX®具有软离合器和软制动功能，具有改进的机械和安全条件。
当开始打击时，机械装置显着减少。这减少了对压力机的机械损坏，从而降低了维护成本。
由于TDC和TDC之间的制动角度较短，可以用短行程调节进给器。这样可以节省时间。
插入制动控制，维修成本显着降低。
在UT之后，“软”制动阀通电并关闭。在UT中，操作员可以释放双手控制，因为从这一点开始传输是活动的。
在TDC停止时，压力分两个阶段降低：通过喷嘴快速减少排气量。
在阶段，压力迅速下降，直到制动器的设定压力，在**阶段缓慢下降。这导致软制动。机械工程不受影响。
通过将辅助阀充气到PSV的端口R来实现软/硬制动功能。这仅适用于SIVEX®系列（图6）。
90o后，联轴器完全加压（图16）。
压力通过“软”离合器阀分两个阶段建立起来：
在离合器设定压力之前通过打开的阀门产生快速压力，“软”
离合器阀由压力驱动并关闭。通过喷嘴进一步产生压力：软启动。避免机械打击（少损坏和不太广泛的维修）。
为了实现平稳的离合器功能，必须平稳地超越离合器的设定压力。
这可以通过将控制阀翻转到压力安全阀的端口P上来实现（图11）。
为了避免音量，可以使用气动压力开关（类似于功能离合器）（图9）。
“制动”由感应开关控制（图8）。如果阀门锁定在关闭位置，则会失去与压力机准备就绪的联系。无法完成新的中心。
通过压力开关快速减压（阀门打开），当施加制动压力时阀门关闭。通过喷嘴进行减压：软制动（图10）。

该系统具有的优点是，由于压力关闭，体积变化是无效的。制动器的周期性磨损不会影响控制时间。

在OT和UT之间：阀门“软制动器”打开，PSV通风口是自由的。制动时间短，制动困难。

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