SMC夹紧气缸常见故障

SMC夹紧气缸常见故障

回转夹紧气缸：
包括本体、前盖以及设于本体内的活塞杆，所述前盖
设有中心孔，所述活塞杆从前盖的中心孔中穿出，所
端部为光杆，所述定位槽为光孔。作为**，所述环
形槽位于螺丝杆的外侧端部。环形槽如果位于螺丝杆
述本体侧壁上设有螺孔，螺孔内设有螺丝，所述螺丝
中。该技术方案的设计思想是在螺丝杆部开设环形槽
，环形槽内装密封圈，既**了前盖止转，又起到了
杆上设有环形槽，环形槽内设有密封圈，所述前盖外
壁上设有定位槽，所述螺丝内侧端部卡入所述定位槽
很*的密封效果。作为**，所述定位槽为圆形盲孔
盖不会发生晃动。[0007]作为**，所述螺丝的内侧
，其孔径与所述螺丝内侧端部适配。此项旨在**前
中部或者更深的位置，则密封圈选入深度过大，不易
安装至理想位置，且密封圈容易磨损。

构造说明：
夹紧气缸,其包括气缸主体、推动杆、夹板、弹簧、
和挡板相连；所述夹板分别与滑杆和弹簧连接；所述
凹槽里设置有弹簧。所述本实用新型夹紧气缸结构简
滑杆、凹槽、挡板。所述气缸主体与推动杆连接；所
述推动杆与夹板连接；所述滑杆两端分别与气缸主体
单,一次可以夹紧5个半成品部件,大大增加了工作效率。

SMC夹紧气缸常见故障