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主要特点安沃驰aventics压力调节器
R412007133 控制阀 连接件1827009360
压力调节器: 其能利用简单的结构防止二次侧的压力异常上升.本 实用新型的压力调节器包括壳体,喷嘴,隔膜以及通过 接而将开口关闭,在二次侧的压力为超过正常关闭压 力的异常压力的状态下,阀芯后退至**位置,以使外 前进,后退而将喷嘴的开口打开,关闭的阀芯,在阀芯的 前端侧设置有抵接部,阀芯跟随隔膜根据一次侧的压 态之间切换,抵接部包括内周侧抵接部和外周侧抵接 部,在二次侧的压力为正常关闭压力的状态下,阀芯后 力减去二次侧的压力的差的变化进行的动作,而在打 开开口的状态与借助抵接部从一次侧将开口关闭的状 退至**位置,以使内周侧抵接部与开口的内周缘抵 周侧抵接部与开口的比内周缘靠径向外侧的部分抵接 而将开口关闭.
0821300-911 控制阀 0821300350 调压阀 工作原理: 保压过程 当轮速传感器发出抱死危险信号时,ECU向电磁线圈 通入一个较小的保持电流(约为大电流的1/2)时,电 室接通,轮缸中制动液经电磁阀流入储液室,轮缸压 ,ECU即向电磁线圈通入一个大电流,电磁阀处于 力下降。 增压过程 当压力下降后车轮加速太快时,ECU便切断通往电磁 磁阀处于“保压”位置。此时主缸、轮缸和回油孔相 互隔离密封,轮缸中的制动压力保持一定。 减压过程 如果在“保持压力”命令发出后,仍有车轮抱死信号 “减压”位置,此时电磁阀将轮缸与回油通道或储液 阀的电流,主缸和轮缸再次相通,主缸中的*压制动 液再次进入轮缸,使制动压力增加。 R412007371 0821300914 三连件
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