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**特点伺服阀YUKEN

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产品名称: **特点伺服阀YUKEN
产品型号:
产品展商: YUKEN-油研
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简单介绍

**特点伺服阀YUKEN 际供给压力的 60% 或更*。 (4) 先导流量是根据 14 MPa (2030 PSI) 的先导压力和上述阶跃响应计算得出的。 (5) 使用供给压力为 21 MPa (3050 PSI) 或更*的外部先导型时,T/Y 口压力 应为 7 MPa (1020 PSI) 或 **特点伺服阀YUKEN


**特点伺服阀YUKEN  的详细介绍
**特点伺服阀YUKEN
车载电子式线性伺服阀是在*速线性
压部分连接起来,实现电液信号的转换与
液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心
(6) 该值是基于 14 MPa (2030 PSI) 先导
压力为每个阀门测量的; 它可能会
**阀在一个紧凑的包装中,大大提*了用
(3) 先导阀的供给压力应为 1.5 至 21 
MPa (220 至 3050 PSI),并且还应为实
因实际电路/操作而异
(7) 安装位置有限制; 请参阅使用说明。
液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接
受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和
压力。它既是电液转换元件,也是功率
伺服阀的基础上发展起来的,但具有
专注于小型化先导阀。 专用放大器
与线性伺服阀的集成创造了*
际供给压力的 60% 或更*。
(4) 先导流量是根据 14 MPa (2030 PSI)
 的先导压力和上述阶跃响应计算得出的。
(5) 使用供给压力为 21 MPa (3050
 PSI) 或更*的外部先导型时,T/Y 口压力
应为 7 MPa (1020 PSI) 或
放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信
号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出
。在电液伺服系统中,它将电气部分与液户友*性。
*精度、简单方便——理想的车载电子式线性伺服阀
注:(1) 回油口的压力应等于或小于实际供应压力。

(2) 泄油口的背压应为 0.05 MPa (7 PSI) 或更低,而不是负压。

**特点伺服阀YUKEN

沪公网安备 31011402005010号

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