德森克di-soric气缸传感器应用
气缸内压传感器: 其包括:筒状的壳体;隔膜,该隔膜具有挠性,并且被设 置在壳体的一端处;对置构件,该对置构件面对隔膜 部被设置在管部的内侧并且使传感器元件固定到该 密封部.管部设有通孔作为弹性系数减小部,并且内 的内表面并且限定在隔膜和对置构件之间的容纳室; 传感器中,对置构件包括:筒状的管部,该筒状的管部 具有带有内管和外管的分层结构;和密封部,该密封 以及传感器元件,该传感器元件被容纳在容纳室的内 部并且根据隔膜的变形来改变输出信号.在气缸内压 管和外管在与通孔相比距隔膜更远的位置处结合在 一起.
气缸传感器的固定结构: 包括气缸、安装杆、安装壳、传感器和一锁紧螺 丝;安装杆设置在气缸的外侧,安装杆的两端均与 匹配气缸的外侧面形状。传感器安装在安装壳内, 安装壳对传感器起到保护作用。安装壳通过开口槽 气缸连接;安装壳的侧部设有容纳腔,传感器设于 ;安装壳在开口槽的上部设有向后伸出的上延伸部 ,一锁紧螺丝设置在上延伸部上,一锁紧螺丝 容纳腔内;安装壳的后部设有开口槽,开口槽在安 装壳的后侧设有开口,安装壳的开口槽套住安装杆 的下端伸出上延伸部的底面并顶住安装杆;安装壳 的底面贴着气缸的外侧面设置,安装壳的底面形状 套住安装杆就能实现固定,安装简单,一锁紧螺 丝将安装壳锁紧在安装杆上。
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