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描述安沃驰拉杆气缸的安装

如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: 描述安沃驰拉杆气缸的安装
产品型号: 0822341005
产品展商: AVENTICS安沃驰
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简单介绍

描述安沃驰拉杆气缸的安装 提供 32 mm 至 125 mm 直径的活塞 先进的气动缓冲 附加弹性缓冲 提供多种刮刀模块 您可以利用模块系统随时更换气缸上的刮刀,并能大大减少保养周期 配置器中提供各种变型和配件


描述安沃驰拉杆气缸的安装  的详细介绍
描述安沃驰拉杆气缸的安装
产品详情:
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生长久的变形。
在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不*、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和*温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不*,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧处或是受力变形地方紧固,这样就会把变形处的间隙向汽缸前后的自由端转移,间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。
是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的*压缸。

是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

产品效果图:


短行程气缸 0822010547
短行程气缸 0822010737
短行程气缸 0822406362
拉杆气缸 0822342006
拉杆气缸 0822343008
拉杆气缸 0822344504
拉杆气缸 0822341005
拉杆气缸 0822341508
微型气缸 0822431203
微型气缸 0822433203

微型气缸 0822334503

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沪公网安备 31011402005010号

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