美国派克PARKER气缸滑轨主要作用

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产品名称: 美国派克PARKER气缸滑轨主要作用

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产品展商: PARKER

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简单介绍

轴承经过预润滑，可提供数百万次无故障循环。复合衬套是三种轴类型的标准配置，并配有超大轴系。可选的直线球轴承仅适用于不锈钢轴系。P5E系列采用一体式铸铝机身，带有螺纹和沉头孔

美国派克PARKER气缸滑轨主要作用 的详细介绍

美国派克PARKER气动导向气缸滑轨主要作用
P5EP5E是一种小型材、轻重量、标准负载导向的总成, 由 ISO气缸推动。工作压力为 145 psi. 缸径有 32, 40, 50, 63, 80 & 100mm. 活塞杆锁紧&大尺寸活塞杆选项可用。
开关和传感器:标准磁性活塞，可选开关或固态和接近传感器。分开售卖。·过滤要求:40微米过滤，干燥空气
·耐污染的轴封
提供杆锁选项
轴承经过预润滑，可提供数百万次无故障循环。复合衬套是三种轴类型的标准配置，并配有超大轴系。
可选的直线球轴承仅适用于不锈钢轴系。P5E系列采用一体式铸铝机身，带有螺纹和沉头孔
。标准定位销孔为车身和工具板提供正确安装。P1D气缸采用对准耦合器，使活塞杆在*负载或长冲程下不发生偏转
。标准活塞磨损带允许活塞杆组件"漂浮"在孔中，从而免于金属与金属的接触。
结果是气缸密封件寿命显着提*，尤其是当支撑轴在负载下偏转时。这实现了非常长的气缸寿命，减少了维护和停机时间。
P5E系列导向气缸设计为标准负载直线运动应用的轻量级解决方案。
两个平行的精密磨削硬化或不锈钢支撑轴由四个线性衬套引导并结合到主体组件中。
·能量吸收:保险杠和靠垫
·行程调整:可调节止动环·流量控制:Presto-lok和NPT气缸安装:ISO 6431和DIN 24335
孔径:32,40,50,63,80和100 mm
·行程长度:可提供任何实际长度至1350 mm(因系列和导杆尺寸而异，
·操作特性:双作用

·工作压力可大至: 1 MPa (145 psi或10 bar)·工作温度范围:14°F至165°F或-10°℃至74°C·支撑杆尺寸:12,16,20,25和30 mm

美国派克PARKER气动导向气缸滑轨主要作用

美国派克PARKER气缸滑轨主要作用

轴承经过预润滑，可提供数百万次无故障循环。复合衬套是三种轴类型的标准配置，并配有超大轴系。 可选的直线球轴承仅适用于不锈钢轴系。P5E系列采用一体式铸铝机身，带有螺纹和沉头孔

轴承经过预润滑，可提供数百万次无故障循环。复合衬套是三种轴类型的标准配置，并配有超大轴系。可选的直线球轴承仅适用于不锈钢轴系。P5E系列采用一体式铸铝机身，带有螺纹和沉头孔