CKD带导杆气缸产品示意图

点击看大图

如果您对该产品感兴趣的话,可以

产品名称: CKD带导杆气缸产品示意图

产品型号: STG-M-50-50-T0H-D-W1

产品展商: CKD

产品文档: 无相关文档

简单介绍

CKD带导杆气缸产品示意图 4F310E-08-TP-DC24V-CN 4GE239R-00-E2C-3 4F310E-10-TP-DC24V-CN

CKD带导杆气缸产品示意图 的详细介绍

CKD带导杆气缸产品示意图
功能简介:
改进了金属轴承材质与轴承结构，提*了耐横向负荷**，也实现了稳定的动作。
使用内六角扳手安装活塞杆。维护时无需特殊工具。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较*的加工精度形状尺寸。
重新评估并优化了气缸缸体的铝合金缸体形状，实现了轻量化、省资源化。
气缸开关集中收纳于缸体内，将气缸的全长缩短到方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化，两侧设置导杆，实现了*精度、*刚性、省空间。产品种类丰富，适合升降机、推进器等各种用途及环境。
配管处理更简便，气缸开关可视性更*。
实现了轻量化与省资源化。另外，在改进导杆轴承部的同时，也变更了金属轴承材质与轴承结构，提*了耐横向负荷**，也实现了稳定的动作。
FP1：流路部、滑动部的润滑使用食品级润滑脂（NSF H1）。
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度*，有助于提*组装装置的精度。
附带2根导杆，刚性*，耐横向负载的气缸。
端板材质除了铝（标准）外，还备有钢（选择项）。

带导杆，无需另行安装防回转机构，有利于促进组装装置的小型化。

CKD带导杆气缸产品示意图