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费斯托,FESTO导向杆气缸本体材质

如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: 费斯托,FESTO导向杆气缸本体材质
产品型号: DFM-12-100-P-A-KF
产品展商: FESTO
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简单介绍

费斯托,FESTO导向杆气缸本体材质 型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。


费斯托,FESTO导向杆气缸本体材质  的详细介绍
费斯托,FESTO导向杆气缸本体材质
系统的防腐设计不仅需要选择合适的钢材，还需要匹配一系列的安装组件和配件。
多位置气缸可实现多个位置。三或四位置气缸包括两个单独的气缸，两个气缸的活塞杆沿相对方向伸出。因此，依据控制和行程分布的不同，该气缸可实现多达四个位置，每个位置上都可止停。
气缸中的压缩空气用于对气缸活塞施加力，以使其向特定方向运动。活塞的运动通过活塞杆或摩擦连接件传递给要移动的部件。气缸是一种用压缩空气驱动的驱动器，压力通常可达 12 bar，以产生直线或旋转运动。单作用和双作用气缸（只在一个方向或两个方向做功）应区分开。
活塞直径 12 mm
工作模式，驱动单元 联接板
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
负载重心到联接板的距离 xs 25 mm
行程 100 mm
各气缸通过一个多位置安装组件连接在一起。Festo 提供有适用于 ADN 紧凑型气缸、DSBC/DSBG 型材/拉杆式气缸以及 DNC 的多位置安装组件。
气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装气缸组，通常无需任何特定安装附件即可安装。短行程气缸的行程为 2.5 mm。顾名思义，扁平型气缸的特点是采用特别扁平的设计，采用抗扭转的椭圆形活塞。
多位置气缸是一种只需几个螺丝而无需借助其它附件（螺钉除外）就能直接从多个方位进行安装的气缸。插装式气缸可以通过螺纹孔直接安装在系统中，并且可以作为单作用气缸工作。无需单独的附件即可安装这些活塞杆气缸和连接气源。因此布局非常节省空间。

这些是活塞杆气缸，带有用于夹紧活塞杆的附加夹紧单元。当工作压力低于值时，摩擦夹紧机构会激活，并且根据类型，可能有间隙或没有间隙。带有夹紧机构的气缸用于静态夹持。动态制动和安全相关控制系统的使用需要具有相关测试证书的刹车。

费斯托,FESTO导向杆气缸本体材质

DSBC-50-75-PPVA-N3 
 DSBC-50-115-PPVA-N3 
 DGC-K-63-1200-PPV-A-GK-FK 
 DGC-K-63-800-PPV-A-GK-FK 
费斯托  DGC-K-63-3000-PPV-A-GK-FK
费斯托 非总成类非金属软管;型号规格:PUN-H-12X2-BL 
非总成类非金属软管PUN-H-10X1,5-SW 
非总成类非金属软管PUN-H-6X1-BL 
非总成类非金属软管PUN-H-16X2,5-BL 
非总成类非金属软管PUN-H-4X0,75-B  
非总成类非金属软管PUN-H-8X1,25-BL 
非总成类非金属软管PUN-H-12X2-SI 

沪公网安备 31011402005010号
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