中文资料：SMC标准气缸MDBT40-700Z

中文资料：SMC标准气缸MDBT40-700Z 

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电动执行器的运行能耗通常低于气缸的运行能耗，即更
节能。而在往复运动周期较长（大于1min）时，气缸
越长，对气缸越有利；其次电机在连续旋转条件下的额
定效率可达90%以上，但在直线往复运动（丝杠转换）
竟然变得更节能。这首先是由于终端停止时电动执行器
的控制器通常需要消耗约10W的电力，而气缸仅有电
磁阀耗电和气体泄露，一般低于1W，即终端停止时间
中的台形加减速旋转条件下的平均效率却不到50%。

技术参数：
双行程标记 - **行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 700 气缸行程 700mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
行程调整标记 - 无
气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲

实物图：

说明：
SMC气缸活塞与活塞杆也有制成整体式结构的，但它
只适用于尺寸较小的场合。活塞一般用耐磨铸铁制造，
的阻力。它结构简单，摩擦阻力小，可耐*温，但泄漏
大，加工要求*，磨损后无法恢复原有能力，只有在尺
活塞杆则不论是空心的还是实心，大多用钢料制造。间
隙密封，它依靠运动件间的微小间隙来防止泄漏。
为了提*这种装置的密封能力，常在液压缸气缸活塞的
表面上制出几条细小的环形槽，以增大油液通过间隙时
寸较小、压力较低、相对运动速度较*的缸筒与活塞间
进行使用。

中文资料：SMC标准气缸MDBT40-700Z