产品资料

DSNU系列费斯托圆形气缸操作方式

如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: DSNU系列费斯托圆形气缸操作方式
产品型号: DSNU-10-20-P-A
产品展商: FESTO
产品文档: 无相关文档

简单介绍

DSNU系列费斯托圆形气缸操作方式 VUVG-B14-B52-ZT-F-1T1L MS6-SV-1/2-C-10V24P-S-AD7 滑台气缸 DGC-K-50-750-PPV-A-GK  MPYE-5-3/8-010-B FESTO DSNU-32-160-PPV-A FESTO DSNU-25-160-P-A festo 真空吸盘 189171 ESG-10-SS-HC-QS


DSNU系列费斯托圆形气缸操作方式  的详细介绍
DSNU系列费斯托圆形气缸操作方式
气缸直接用气动夹紧元件或通过运动装置来保持或夹紧工件。夹紧元件不工作时被旋转出工作区域。得益于运动装置，夹紧气缸可以在低能量输入下实现非常*的保持力。
气缸中的压缩空气用于对气缸活塞施加力，以使其向特定方向运动。活塞的运动通过活塞杆或摩擦连接件传递给要移动的部件。气缸是一种用压缩空气驱动的驱动器，压力通常可达 12 bar，以产生直线或旋转运动。单作用和双作用气缸（只在一个方向或两个方向做功）应区分开。
气囊式和膜片式气缸以其特殊的特性在气动领域独树一帜。例如，它们没有爬动效应。它们可以在广泛的应用中用作驱动或气动弹簧元件。  
工作压力 1.5 bar ... 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
   单作用气缸只有一个气源接口。进入的压缩空气使活塞向一个方向运动，气缸输出力就在这个方向积聚。如果活塞需要回到其初始位置，则只需排出气缸中的空气。机械弹簧将活塞推回其初始位置。该部件有一个通风/排气孔，这样通过活塞在气缸室中的运动就不会产生过压或低压。
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
洁净室等级 6 级，符合 ISO 14644-1
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.05 J
6 bar 时的理论力值，返回行程 39.6 N
 带活塞杆的单作用气缸只有一个气源口。通过气源口向气缸供应压缩空气，使活塞沿一个方向移动。当气缸再次释放空气时，活塞在弹簧作用下返回至初始位置。
另一方面，双作用气缸有两个气源口，仅采用压缩空气驱动。当压缩空气供应到任一气源口时，它会导致气缸伸出和缩回。
借助其输送分离器，Festo 在全球范围内提供抓取技术解决方案。输送分离器简化了工件的输送过程，只要连续的工件流必须分离并单独转移到下游设备，就可以使用输送隔离器。阻挡气缸是用于在机器或运输系统的工件托盘中挡停运动的气缸，可选带或不带无缓冲。具有缓冲功能的阻挡气缸可在运输系统上停止*达约 800 kg 的负载。

费斯托阀门总调压阀（减压阀 MS9-LFR-3/4-D7-C-U-V-AG-BAR-AS 
费斯托 风阀CDA气体开关阀 VUVG-L18-B52-T-G14-1P3 
费斯托 HGPM-08-EO-G9 
费斯托  DSBC-32-125-PPVA-N3 
费斯托  CRSMEO-4-K-LED-24 161775      FESTO 
费斯托  LR-3/4-D-MAXI-MPA  
费斯托  DRRD-25-180-FH-PA 
FESTO NPQP-D-Q8-E-FD-P10 
费斯托  VUVG-L14-T32C-MT-T14-QN-1R1L-N7 
费斯托 DPA-100-10  
费斯托  DPA-100-10-MA-SET 
费斯托 ADVU-63-20-P-A
费斯托  DSBG-160-160-PPVA-N3 
费斯托 ADNGF-50-45-P-A 
费斯托  ADN-25-80-A-P-A 
费斯托  EGC-HD-125-400-BS-10P-0H-GK 
费斯托 MS4-LR-1/8-D6-AS 

费斯托  LRP-1/4-4 

DSNU系列费斯托圆形气缸操作方式

沪公网安备 31011402005010号
点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息