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直线驱动器FESTO结构分解图

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产品名称: 直线驱动器FESTO结构分解图
产品型号: DFPI-100-300-ND2P-E-NB3P
产品展商: FESTO
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简单介绍

直线驱动器FESTO结构分解图 带活塞杆的单作用气缸只有一个气源口。通过气源口向气缸供应压缩空气，使活塞沿一个方向移动。当气缸再次释放空气时，活塞在弹簧作用下返回至初始位置。 另一方面，双作用气缸有两个气源口，仅采用压缩空气驱动。当压缩空气供应到任一气源口时，它会导致气缸伸出和缩回。


直线驱动器FESTO结构分解图  的详细介绍
直线驱动器FESTO结构分解图
要实现 3 个位置，须将两个相程长度的气缸相互连接。要实现 4 个位置，须将两个不程长度的气缸相互连接。
需要注意的是，如果活塞杆一端是固定的，则由缸筒执行运动。气缸必须连接可移动的管道接头。
多位置气缸是一种只需几个螺丝而无需借助其它附件（螺钉除外）就能直接从多个方位进行安装的气缸。插装式气缸可以通过螺纹孔直接安装在系统中，并且可以作为单作用气缸工作。无需单独的附件即可安装这些活塞杆气缸和连接气源。因此布局非常节省空间。
这些是活塞杆气缸，带有用于夹紧活塞杆的附加夹紧单元。当工作压力低于值时，摩擦夹紧机构会激活，并且根据类型，可能有间隙或没有间隙。带有夹紧机构的气缸用于静态夹持。动态制动和安全相关控制系统的使用需要具有相关测试证书的刹车。
系统的防腐设计不仅需要选择合适的钢材，还需要匹配一系列的安装组件和配件。
 工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
持续耐冲击性符合 DIN/IEC 68 第 2-82 部分按严重性等级 2 进行测试
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364 区域 III
储存温度-20 °C ... 80 °C
各气缸通过一个多位置安装组件连接在一起。Festo 提供有适用于 ADN 紧凑型气缸、DSBC/DSBG 型材/拉杆式气缸以及 DNC 的多位置安装组件。
气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装气缸组，通常无需任何特定安装附件即可安装。短行程气缸的行程为 2.5 mm。顾名思义，扁平型气缸的特点是采用特别扁平的设计，采用抗扭转的椭圆形活塞。
 QSL-1/2-10, 190661  费斯托
FESTO VUVG-L10-M52-RT-M5-1H2L-W1 24VDC
费斯托 VUVG-L14-M52-MT-G18-1H2L-W1 
VUVG-L14-M52-MT-G18-1P3  费斯托 
VSVA-B-M52-AZD-A2-1T1L 费斯托 
费斯托   电磁阀VUVS-L25-B52-D-G14-F8(5/2WAY) 
费斯托   气压缸DFPD-160-RP-90-RD-F0710
费斯托   气压缸DFPD-80-RP-90-RD-F0507
费斯托 HGL-1/4-B 530031

费斯托  561364 VSVA-B-B52-D-D1-1R5L 

直线驱动器FESTO结构分解图

沪公网安备 31011402005010号
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